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Wie die Erhöhung von Treibstoffsteuer für Geschäftsflugzeuge die Privatjetbranche verändern wird

Präsident Joe Biden schlägt eine massive Erhöhung der Treibstoffsteuer für Privatjets vor, die seine Regierung als eine Frage der Gerechtigkeit im Vergleich 

zu Flugpassagieren darstellt, die auf jedes Ticket eine Sondersteuer zahlen. 


Die größte Handelsgruppe für Geschäftsflugzeuge sprach sich gegen die geplante Erhöhung der Treibstoffsteuer aus und erklärte, Privatjets würden den Erfolg von Unternehmen fördern und Arbeitsplätze schaffen. 

 


Das Weiße Haus hat fast 22 Milliarden Dollar für die Federal Aviation Administration (FAA) vorgesehen, darunter Mittel für die Einstellung von mindestens 2.000 neuen Fluglotsen und den Ersatz alternder FAA-Einrichtungen, die laut FAA-Administrator Mike Whitaker im Durchschnitt 40 Jahre alt sind.  


Der Haushalt sieht eine schrittweise Anhebung der Treibstoffsteuer für Privatjets von derzeit etwa 22 Cent pro Gallone auf 1,06 Dollar pro Gallone in fünf Jahren vor. Nach Angaben des Verkehrsministeriums würde die Erhöhung dazu beitragen, die Finanzierung der FAA für die Verwaltung des nationalen Luftraums zu stabilisieren, die größtenteils von den Fluggästen getragen wird. 


Flugpassagiere zahlen eine Verbrauchssteuer von 7,5 % auf Tickets und eine separate Abgabe von bis zu 4,50 $ pro Flug, die zur Finanzierung von Flughafenprojekten

beitragen.


Laut der Regierung sind Privatjets für sieben Prozent aller von der FAA abgewickelten Flüge verantwortlich, zahlen aber weniger als ein Prozent der Steuern, die der Luftfahrt und den Flughäfen zugutekommen. Laut Verkehrsministerium würde der Vorschlag über einen Zeitraum von fünf Jahren 1,1 Milliarden Dollar einbringen. 

 

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