Der CO₂-Ausstoß von Privatflügen ist zwischen 2019 und 2023 um 46 % gestiegen und erreichte 2023 15,6 Millionen Tonnen. Vor allem kurze Strecken unter 500 km, oft zu Freizeit- und Urlaubszwecken, treiben die Emissionen in die Höhe.
Obwohl nur 0,003 % der Weltbevölkerung Privatjets nutzen, verursachen sie 1,8 % der Emissionen der kommerziellen Luftfahrt. Besonders bei Großevents und politischen Gipfeln steigt die Zahl der Privatflüge rasant.
Die Studie fordert deshalb eine striktere Regulierung: Steuerprivilegien und Ausnahmen von Emissionsabgaben sollen fallen. Für den Klimaschutz und mehr Gerechtigkeit ist ein Umdenken bei Privatflügen unvermeidlich.
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